Quinta, 02 de julho de 2026, 02:17h
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O vereador Geovane Teixeira demonstrou preocupação, durante a sessão ordinária da Câmara, na última semana, em relação a BR-293 e sua conservação. Conforme lembrou o parlamentar, a partir de 2015 a manutenção da rodovia, no trecho entre Bagé e Pelotas, voltará a ser do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit) - órgão ligado ao Ministério dos Transportes. Atualmente, o trecho de cerca de 150 km, é mantido através de concessão pela empresa Ecosul, que tem sede em Pelotas e é responsável pelas praças de pedágio instaladas na região Sul do Estado.
Por conta da diminuição dos valores dos pedágios, imposta pelo governo federal, a Ecosul não demonstrou interesse econômico em renovar a concessão desse trecho. Geovane assinala que os sinais de desgaste da pista já estão aparecendo e que a manutenção já não é mais a mesma. Ele lembrou que enviou a Ecosul, assim como o vereador Renato Rodrigues, pedido de sinalização e colocação de redutores em alguns trechos, como a Vila Umbus e o trevo secundário de Pinheiro Machado, contudo a empresa respondeu que este pedido, a partir de agora, deve ser encaminhado diretamente ao Dnit. "A BR-293 já está numa situação complicada e é preocupante que ela irá passar para o Dnit", alerta o vereador,
Ecosul
Em contato com a assessoria de comunicação da Ecosul, esta assinalou, conforme o coordenador Johny Calegaro, que como o vereador não foi específico em apontar qual trecho ocorre os problemas, consultaria a gerência de Engenharia da empresa para apurar algo. "Esse trecho sempre foi muito tranquilo e sem maiores danos em termos de pavimentação, a não ser o que é causado no período de chuvas", evidenciou ele.
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