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07-06-2013

Projeto executivo de duplicação do Lote 4 da BR-392 está em fase de conclusão


O projeto executivo de duplicação do Lote 4 da BR-392 entre Pelotas e Rio Grande está em fase de conclusão e processo de licitação está previsto para o segundo semestre deste ano. A informação é da deputada estadual Miriam Marroni. A parlamentar tratou da questão junto ao Governo do Estado, do qual obteve a confirmação. O trecho é de 8 km e a obra está incluída no PAC, com recursos liberados pelo Ministério dos Transportes.


A duplicação foi um dos principais temas debatidos entre Miriam e o presidente da Câmara de Comércio de Rio Grande, Renan Lopes, em reunião ocorrida no município na metade de maio. “Essa é uma obra extremamente necessária devido ao aumento de fluxo em direção ao porto. Trata-se de uma obra de modernização e aumento de capacidade fundamental ao desenvolvimento da região”, afirma Miriam, explicando que a duplicação é importante também para São José do Norte devido a construção da Plataforma P-74 no município.



Ela destaca que assim como a duplicação da BR-116, essa é mais uma obra do Governo Federal que visa acabar com um gargalo atual e melhorar as condições de tráfego. “A primeira grande ação foi a implantação do Polo Naval em 2005, da qual participei a pedido da então ministra de Minas e Energia, Dilma Rousseff. A grande movimentação de usuários e cargas fez com que se demandasse a duplicação das rodovias, e felizmente isso ocorre e contribui para o desenvolvimento da nossa região Sul”, comemora Miriam.



Dados do Porto de Rio Grande


A duplicação da BR-392 se dá devido ao aumento de fluxo em direção ao Porto, já que a rodovia é a principal via de acesso. O porto de Rio Grande é o 2o em volume de carga do Brasil e onde estão localizados os terminais da América Latina de trigo e soja, também o Píer petroleiro e os terminais do Pólo Petroquímico do Sul. O terminal de containers movimenta cerca de 700 mil unidades por ano.


“Por isso a BR-392 assume importância econômica ligada à agricultura, aos enlatados, principalmente de Pelotas, com destaque para o pêssego, aos setores frigoríficos e curtumes, entre outros”, salienta Miriam, afirmando que a duplicação do trecho reduzirá atrasos de embarque e desembarque, além de evitar acidentes.


Redator: Assessoria de Imprensa



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