Segunda, 06 de julho de 2026, 09:46h
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Na quarta-feira (14), o deputado estadual Gilmar Sossella recebeu em seu gabinete uma comitiva da metade sul do estado que agradeceram ao parlamentar por sua luta pelo fim do modelo de polos de pedágio no Estado e solicitaram que ele continue trabalhando na busca pela revogação do aditivo que prorrogou até 2026 o polo de Pelotas. Dentre os presentes ao encontro estiveram os vereadores de Pelotas Marcos Cunha e Edmar Campos, os vereadores de Pedro Osório, Cal Oliveira e Carlos Alberto Ferreira, o presidente da Etcesul, Paulo Augusto Motta de Oliveira, o vice-presidente, Rudimar Puccinelli, o representante da Aprocapel, Everaldo Carvalho Born, e da Transportes Rutz, Edgar Ruts.
Presidente da CPI dos Pedágios da Assembleia, em 2007, e relator da Subcomissão dos Pedágios no ano passado, Sossella considera injustificável a prorrogação do contrato de concessão por 12 anos, oito meses e 12 dias. Não fosse isso, o polo pelotense teria acabado no dia 25 de julho passado, a exemplo do que vem ocorrendo nas rodovias federais do Estado. Antecedendo a reunião no gabinete, Sossella participou com as lideranças de uma audiência no Espaço de Convergência da Assembleia onde foi reforçada a reivindicação ao Comitê Gaúcho de Controle Social e entregue uma petição pública do Fórum de Vereadores da Metade Sul.
Posteriormente, as lideranças políticas, empresariais e comunitárias de 25 municípios foram recebidas pelo governador Tarso Genro no Palácio Piratini, em Porto Alegre, e apresentaram ao chefe do executivo estadual o pedido de ajuda na luta pela revogação. O governador afirmou que apoia a reivindicação e classificou o aditivo como "abusivo". Há aproximadamente um ano, Sossella presidiu uma audiência pública da Subcomissão dos Pedágios, na Câmara de Vereadores de Pelotas, que debateu o tema. Em junho deste ano, o deputado encaminhou à Comissão de Segurança e Serviços Públicos da Assembleia Legislativa um requerimento para a realização de uma audiência pública, na Capital, para debater a situação.
No dia 23 de maio, Sossella se reuniu em Brasília, com o ministro dos Transportes, César Borges, na qual também esteve presente o governador Tarso Genro, e enfatizou a importância de revogar o aditivo. Além de reduzir as exigências de qualidade no serviço, o termo aditivo 001/2000 aumentou em 58% a tarifa básica e não determinou a duplicação da BR-116, o que está sendo feito agora pela União, com recursos públicos. "Não vamos desistir desta luta, pelo bem da Metade Sul e pelo bem do Rio Grande do Sul, que não pode ficar refém de uma atitude arbitrária que emperra seu desenvolvimento e impõem uma realidade de prejuízo e limitação às comunidades", afirmou Sossella.
Redator: Assessoria de Imprensa
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