Domingo, 05 de julho de 2026, 10:46h
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Marroni e vereadores de Capão do Leão estiveram na Audiência Pública sobre o trem regional
Na última segunda-feira (25), o deputado federal Fernando Marroni fez um breve esboço do projeto de implantação de um trem regional de passageiros entre Capão do Leão, Pelotas, Rio Grande e os balneários do Cassino e Querência aprovado em estudo de viabilidade técnica, econômica e ambiental pelo Ministério dos Transportes em outubro. A Audiência Pública ocorreu na Câmara de Vereadores, e reuniu autoridades municipais, população e empresários. Marroni destacou que um dos principais indicadores da viabilidade do projeto veio das 7.096 pessoas ouvidas pelos pesquisadores do Laboratório de Transportes e Logística Labtrans, no final do ano passado, nas estradas da região. Dos entrevistados, 53,8% disseram estar dispostos a trocar seu atual meio de transporte (carro ou ônibus) pelo trem.
Os estudos também apontam uma previsão de demanda de 45 mil passageiros por dia. Critérios como custo mais baixo, menor tempo de viagem e maior segurança foram destacados pelos entrevistados para justificar a opção em trocar o atual modelo de transporte pelo trem. Ainda segundo Marroni, quatro empresas privadas se mostraram interessadas em participar do processo licitatório.
O projeto prevê a construção de pelo menos dez passarelas, três viadutos, além da construção/recuperação de 19 pontes férreas, considerando que, das existentes, somente serão reaproveitadas aquelas não utilizadas pela ferrovia de carga, todas as outras deverão ser duplicadas – porque as atuais são muito estreitas ou pelo fato de que a construção de uma nova linha atrapalharia demasiadamente o serviço de carga –. Entre as pontes não utilizadas pela linha de carga, contam-se as existentes no segmento a ser substituído pelo contorno urbano de Pelotas, entre elas a ponte do Canal São Gonçalo, e ainda a ponte dos Franceses.
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