S�bado, 04 de julho de 2026, 10:12h
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Até o final do mês de abril, deverá ser implantado em Canguçu o estacionamento oblíquo. A decisão foi tomada durante realização de audiência pública na segunda-feira (24), na Câmara de Vereadores, que discutiu o trânsito no município. De acordo com o secretário de Obras e Serviços Urbanos, Nevinho Nornberg, em entrevista para a Rádio Cultura AM na terça-feira (25), a medida será implantada em um teste preliminar, que deverá durar 30 dias. Os locais escolhidos são as ruas General Câmara, Teófilo de Mattos e Silva Tavares, em apenas um dos lados das vias. “Não adianta colocar o estacionamento em ambos os lados e afunilar o trânsito”, afirma.
O secretário explica que a medida foi apresentada para a comunidade com bases em estudos feitos com o Departamento de Trânsito, e que haverá entre 6,75 m e 7 m para o tráfego de veículos, o que acredita ser espaço suficiente. O estacionamento deverá ser implantado entre os dias 15 e 30 de abril. Antes, é necessário que a proposta receba aval do prefeito Gerson Nunes. Caso aprovada, ainda será necessário, primeiro, fazer medição, pinturas, determinação de locais, conseguir decretos de regulamentação das áreas, planejar a sinalização e comunicar a Brigada Militar.
Mesmo em caráter de teste, Nevinho acredita que a mudança deverá agradar, e que tem tudo para se tornar definitiva em breve. “Sabemos que toda mudança gera, inicialmente, um pouco de receio. Mas queremos pedir que a comunidade aprecie com tranquilidade essas alterações. Se entendermos que correu tudo bem, vamos manter. Se a comunidade entender que não foi a melhor forma, tranquilamente voltaremos ao normal”.
Além do estacionamento oblíquo, outras mudanças foram propostas durante a audiência. Uma delas é na rua General Câmara, entre a Genes Bento e a Duque de Caxias. Atualmente com sentido único, ela passará a ser em dois sentidos. “Isto desafogará o trânsito da Rodoviária. Quem vem do bairro Uruguai, pela General Câmara, vai poder ter acesso a General Osório através da Genes Bento”, explica. Na rua Silveira Martins, entre a General Câmara e a Silva Tavares, o sentido, também único, deverá voltar a ser duplo. Já na rua Júlio de Castilhos, a proposta é de que o estacionamento de caminhões ocorra em apenas um dos lados da via. Nornberg relatou, ainda, que ocorreram alguns encaminhamentos sobre o estacionamento de caminhões de carga e descarga na cidade, mas lembrou que a solução para este problema não poderia ser realizada de forma imediata. “O ideal seria termos um porto seco, um local destinado à carga e descarga, onde as grandes empresas deixariam as mercadorias, que seriam conduzidas pelos freteiros até as lojas. Mas isso depende de investimentos maiores, e a curto e médio prazo, nós não teríamos como implementar”, disse.
Outro assunto discutido no encontro foi a implantação de quatro faixas de pedestres na rua General Osório e também na avenida 20 de Setembro, próximo da Caixa Econômica Federal.
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