13-05-2016

Representante da Empresa Ferroviária Rumo ALL é recebido pelo prefeito de Capão do Leão

A fusão das Empresas Rumo América Latina Logística (ALL) promete dar um novo destino à malha ferroviária do Rio Grande do Sul. Com o nascimento da nova empresa ferroviária, os 12,9 mil km de malha ferroviária ganharão investimentos de acordo com a capacidade logística do Estado. Pelo menos essa é a intenção do governo estadual quando entregou a carta de intenção ao presidente da Rumo ALL, Julio Fontana Neto, solicitando a retomada de investimentos no RS.

No dia 6, o prefeito Cláudio Vitória recebeu a visita do encarregado de Relações Governamentais e Aduaneiras no RS, Miguel Ângelo Evangelista Jorge, que falou sobre a importância da malha ferroviária na rota de exportação passando pelo município de Capão do Leão, além das novas diretrizes e métodos da nova empresa.

Segundo Jorge, o maior gargalo no Brasil é a logística, e dentro do modal ferroviário, pelo qual a empresa é responsável é do século XIX. Ainda segundo ele, a malha ferroviária no Brasil chegou a ser de 32 mil km, e hoje são 29 mil km. “Dado o tamanho continental de nosso país é muito pouco e tem sérios problemas. Se torna até obsoleto a nossa malha no Brasil”, aponta.

Para Jorge, a empresa tem uma proposta que é a de aproveitar o que se tem, e com resultados, mas para isso é preciso desenvolver a multimodalidade. “Isso significa que em cada modal, onde suas vantagens forem exploradas, vamos conseguir colocar o custo para o lugar. Por exemplo, o rodoviário é economicamente viável num raio de 400 km. De 400 km a 1.500 km, entra a ferrovia. A partir de 1.500 km, temos a barcaça marítima. A junção desses três meios de transporte precisa de alinhamentos para que a logística funcione perfeitamente”, explica.

Em relação ao pedido do município, através da Justiça Federal, para que sejam construídos bueiros na malha ferroviária que cortem a zona urbana de Capão do Leão, Miguel Jorge disse que o assunto terá de ser tratado com o corpo técnico da empresa e que, provavelmente, deva ser feito um estudo de viabilidade no local, mas que está aberto ao diálogo com o poder público municipal.

Redator: Assessoria de Imprensa