01-06-2012

Ponte é liberada em Piratini

Depois de alguns dias de transtorno, a ponte sobre o rio Piratini, na ERS-702 – que dá acesso ao município de Piratini - foi liberada na tarde da quarta feira (30). O local recebeu uma série de consertos, porém, estes não são definitivos, o que deve exigir uma nova intervenção no local. A estrutura atual tem capacidade para 24 toneladas, no entanto suporta peso muito superior, já que é o principal acesso a Piratini, e dá passagem a toda produção agrícola e industrial do município.

A promessa do Governo Estadual é de que até o fim do ano todo o processo licitatório para a construção de uma nova ponte deverá estar pronto. A nova estrutura terá capacidade para 45 toneladas, permitindo que o município realize investimentos de maior porte para incentivar a geração de empregos e renda, e dando a este possibilidade de atender com qualidade as necessidades da população.

ERS-265 

Na quita-feira (24) uma comitiva formada pelos prefeitos de Piratini, Pinheiro Machado e Canguçu, lideranças locais, vereadores e imprensa, participaram de audiência com o secretário de Infraestrutura e Logística do Estado, Beto Albuquerque, para discutir a construção da nova Ponte do Costa, na ERS-702, em Piratini, e a ligação asfáltica da ERS-265, em trecho que vai desde a BR-392, em Canguçu, Até a BR-293, em Pinheiro Machado.

Segundo Albuquerque, ele já pediu ao Daer que o processo relacionado à ponte fosse mais ágil. “O projeto técnico tem que estar pronto até o último dia de junho, para seguir até a SECOM. Em quatro meses a licitação tem que estar pronta”, afirmou. Conforme o secretário, já existia um projeto que previa a construção de uma estrutura com capacidade para 28 toneladas, mas este teve que ser readequado, pois a atual legislação pede que as pontes tenham capacidade mínima para 45 toneladas. “Desde o inicio do governo, temos conhecimento da situação desta ponte, porém temos que cumprir a legislação para garantir a segurança”, explicou.

Com relação à ERS-265, Beto Albuquerque disse que é preciso buscar financiamentos fora do governo. “Sem dúvida é uma obra importante para o progresso da região. Precisamos buscar parcerias com as Universidades da região, para realizar um estudo que avalie se valerá a pena construir a estrada. Será que ela vai se pagar num determinado numero de anos? Nisto, a UFPel e a FURG podem ser nossos parceiros”, argumentou. O secretário falou ainda sobre um novo tipo de pavimentação, importada da Ásia, que teria um custo favorável e duração de três anos. O prefeito de Piratini, Vilson Gomes, colocou o município a disposição para testar a nova técnica.

“Temos condições de testar o novo produto. Colocamos-nos a disposição para isso, já que nossa cidade sofre com a poeira das ruas sem pavimentação”, disse Gomes, abrindo uma nova discussão, já que durante a conversa, ficou combinado que o novo material será usado na continuação da ERS-702, no trecho que vai em direção ao Cancelão, em Piratini. “Será uma nova realidade para o município. Pavimentação com um custo favorável e mais qualidade de vida”, disse o prefeito que comemorou o fato da obra ser custeada pelo Estado, exigindo apenas a parte logística da prefeitura.