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Em agosto de 2012, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) instalou controladores de velocidade nas BRs 293 e 153, porém, até hoje os equipamentos não funcionam por falta de energia elétrica no local onde foram instalados. Ainda assim, cumprem sua função de forma parcial, já que os veículos diminuem a velocidade ao passar pelos locais de controle.
O Dnit explicou que a ligação de energia dos controladores é de responsabilidade da empresa contratada para instalação dos equipamentos. Já a aferição do Inmetro, outra exigência para a ligação dos equipamentos, é posterior e deve ser agendada pela empresa contratada responsável pela instalação, após a energização dos equipamentos. A previsão é de que até o final do primeiro semestre de 2013 eles entrem em operação.
A instalação dos equipamentos de controle eletrônico de velocidade faz parte do Programa Nacional de Controle de Velocidade (PNCV), instituído pelo Dnit para reduzir o número e a gravidade dos acidentes nas rodovias federais sob circunscrição do Departamento. O número de equipamentos previsto para a primeira etapa do programa foi alcançado, sendo que não há, até o momento, previsão de instalação de outros equipamentos.
Os radares fixos, implantados na BR-293, são equipamentos de controle eletrônico de velocidade, com registro de imagens, que fiscalizam o limite máximo de velocidade regulamentado para a via ou trecho por meio de sinalização (placa R-19) ou, na sua ausência, pelos limites definidos no art. 61 do CTB. As barreiras eletrônicas são dotadas de display para exibição da velocidade medida.
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